Lvlon maakt dieselgeneratoren in Henan, China. De CCGF6500E combineert een Changchai 190F-motor met een AVR-geregelde dynamo op een stalen buizenframe. SGS-gecertificeerde fabriek. Directe prijzen. OEM geaccepteerd voor kleur, branding en paneelconfiguratie. Minimale afname 1 eenheid.
De motor: Changchai 190F
Changchai is China's grootste dieselmotormerk, gemeten naar verzonden eenheden. De 190F is een een-cilinder, lucht-gekoelde vier-taktdiesel. Gietijzeren blok, aluminium cilinderkop met lamellen, cilinderinhoud van 420 cc. Geen radiator, geen waterpomp-luchtkoeling betekent dat er in de winter niets bevriest en in de zomer niets lekt.
De wisselwerking-is warmtebeheer. Bij omgevingstemperaturen boven de 35 graden zorgt het draaien van de generator gedurende meer dan 4 à 5 uur op volle belasting ervoor dat de temperatuur van de cilinderkop richting de 120 à 130 graden stijgt. Bij die drempel begint de motorolie thermische afbraak en verliezen de zuigerveren spanning. De stroom daalt. Zet hem 30 minuten uit, laat de vinnen hun werk doen en start dan opnieuw op. Voor een gebruiker die 12 uur continu vermogen nodig heeft: 5 uur draaien, 30 minuten rusten en nog eens 5 draaien. De motor gaat vijf tot zes jaar mee in plaats van twee tot drie.
Diesel betekent ook koude-startproblemen onder het vriespunt. Diesel wordt dikker in de kou. Schakel over naar brandstof van winterkwaliteit- (-10 of -20 vloeipunt) als de temperatuur daalt. Voordat u aan het startkoord trekt, pompt u de handmatige primer om lucht uit de brandstofleiding te verwijderen. Als de motor na tien keer trekken nog steeds niet aanslaat, wordt de motor door één-seconde spray van startvloeistof in de inlaat op gang gebracht. Overdrijf niet met de startvloeistof; deze is op etherbasis en brandt hevig. Te veel en het mengsel ontploft voordat de zuiger het bovenste dode punt bereikt. Een verbogen drijfstang is het gevolg. Eén snelle spray. Geen inweken.
De dynamo: waarom AVR ertoe doet
De meeste goedkope generatoren gebruiken condensator-excitatie. De uitgangsspanning varieert met het motortoerental en de belasting. Wanneer een koelkastcompressor in werking treedt, zorgt de plotselinge stroomafname ervoor dat het toerental tijdelijk omlaag gaat-en zonder AVR volgt de spanning dit. Een lijn van 220 V zakt naar 180 V. De compressormotor, die geen spanning meer heeft, trekt ter compensatie meer stroom. De wikkelingen raken oververhit. Een paar seconden later is de compressor dood.
AVR bemonstert de uitgangsspanning in realtime en past de bekrachtigingsstroom naar de rotor aan. De correctie gebeurt in milliseconden. De spanning blijft binnen ±5% van het instelpunt, ongeacht belastingveranderingen. Voor een generator die een huishoudelijke koelkast, een vriezer, een computer en een tv aandrijft,-zijn apparaten die vele malen duurder zijn dan de kosten van de generator zelf-AVR is geen functie. Het is een verzekering.
Specificaties
| Parameter | 50 Hz | 60 Hz |
|---|---|---|
| Model | CCGF6500E | CCGF6500E |
| Nominaal vermogen | 5,0 kW | 5,5 kW |
| Maximale output | 5,5 kW | 6,0 kW |
| Nominale spanning | 230 V (schakelbaar 110/220/230) | 230 V (schakelbaar 110/220/230) |
| DC-uitgang | 12 V | 12 V |
| Machtsfactor | 1.0 | 1.0 |
| Spanningsregeling | AVR | AVR |
| Motor | Changchai 190F, 420cc | Changchai 190F, 420cc |
| Motortype | Lucht-gekoelde viertaktdiesel | Lucht-gekoelde viertaktdiesel |
| Brandstoftank | 20 L | 20 L |
| Olie capaciteit | 1.1 L | 1.1 L |
| Beginnen | Terugslag (handtrek) | Terugslag (handtrek) |
| Runtime (volledige belasting) | ~8 h | ~7 h |
| Droog gewicht | 76-77 kg | 76-77 kg |
| Afmetingen | 72x57x59 cm | 72×57×59 cm |
| Garantie | 1 jaar | 1 jaar |
Eén SKU, elke spanning
De generator wordt geleverd met een spanningskeuzeschakelaar en een frequentiekeuzeschakelaar op het bedieningspaneel. De dealer heeft geen aparte 110 V, 220 V en 230 V modellen op voorraad. De klant stelt de schakelaars vóór het eerste gebruik in op het lokale elektriciteitsnet. De frequentie wordt geregeld door het motortoerental: 3.000 tpm voor 50 Hz, 3.600 tpm voor 60 Hz. De keuzeschakelaar wijzigt het instelpunt van de regelaar.
De 12 V DC-uitgang op het paneel laadt de accu van een auto op of stuurt 12 V-apparatuur aan. De overbelastingsbeveiligingsschakelaar aan de AC-uitgangszijde schakelt uit voordat de dynamowikkelingen oververhit raken.
Brandstofwiskunde: waarom diesel wint op het gebied van de exploitatiekosten
Bij een volledige belasting van 5 kW verbrandt de 190F ongeveer 1,8 à 2,2 liter diesel per uur. Bij halve belasting ongeveer 1,0–1,3 l/u. Een volle tank van 20 liter levert 7–8 uur op bij nominale belasting of 12–14 uur bij halve belasting.
De dieselprijzen op de meeste Afrikaanse, Zuidoost-Aziatische en Zuid-Amerikaanse markten bedragen 70-80% van de benzineprijzen. Een vergelijkbare benzinegenerator van 5,5 kW verbruikt bij volledige belasting 2,5–3,0 l/u. Bij een dagelijkse looptijd van zes uur bespaart de diesel alleen al aan brandstof ongeveer 2 à 4 dollar per dag. Bij ruim een jaar dagelijks gebruik dekt dat verschil de aanschafprijs van de generator.
Voor een koper die tussen de twee kiest, is de wiskunde eenvoudig: benzine kost vooraf minder, diesel kost minder in het gebruik. Iedereen die de machine meer dan ongeveer 500 uur per jaar gebruikt, krijgt het prijsverschil terug.
Wat er mis gaat en hoe u dit kunt voorkomen
De meest voorkomende storing die we zien bij retourzendingen onder garantie is niet de motor. Het is de AVR-module die wordt verstoord door een spanningsstoot-meestal door het aansluiten van een belasting die het nominale vermogen overschrijdt, of door een blikseminslag op de externe bedrading. De oplossing is een vervangende AVR-module, die met vier schroeven en twee connectoren in het bedieningspaneel wordt vastgeschroefd. Op voorraad in de fabriek. Luchtvracht voor dringende bestellingen.
Tweede meest voorkomende: brandstofsysteem verstopt door oude diesel. Brandstof die langer dan drie maanden in de tank en leidingen achterblijft, veroorzaakt microbiële vervuiling en vormt lakafzettingen die de verstuiver verstoppen. Door de tank af te tappen en de carburateur droog te laten lopen voordat deze wordt opgeslagen, wordt dit voorkomen. Voor een dealer die generatoren verkoopt die maanden in een magazijn kunnen liggen voordat ze worden verkocht, verzendt u ze leeg. Plaats een label op de tankdop: 'Vullen voor gebruik.'
Ten derde: de operator slaat de pauze-over. De eerste 20 uur bij een belasting van maximaal 70% zijn de zuigerveren tegen de cilinderwand aangedrukt. Sla dit over en de ringen gaan glazig worden.-De compressie neemt af, het olieverbruik stijgt en de motor haalt nooit het volledige vermogen. De handleiding vermeldt dit. Operators die haast hebben, negeren het. De dealer die het op het verkooppunt uitlegt, voorkomt zes maanden later een garantieclaim.
Toepassingen
Thuisback-up in raster-onstabiele regio's. Nigeria, Kenia, Tanzania, delen van India, Pakistan, Bangladesh-waar de dagelijkse stroomuitval vier tot acht uur duurt. Een generator van 5,5 kW die essentiële huishoudelijke belastingen uitvoert, verbruikt ongeveer 1–1,5 l/u. Een tank van 20 liter dekt de volledige uitvalperiode. Geen tanken in het donker.
Bouwplaatsen en foodtrucks. Eén generator stuurt tegelijkertijd een betonmixer (1,5 kW), een handgereedschap (800 W) en terreinverlichting (200 W) aan. Mobiele voedselverkopers beheren koel-, kookapparatuur en verkooppuntsystemen -of- vanuit dezelfde eenheid. De handmatige-trekstart betekent dat er geen batterij is om te onderhouden-een lege startaccu op maandagochtend kost een foodtruck een volledige dagopbrengst.
Vermogen van landbouwmachines. Buiten het elektriciteitsnet drijft een generator van 5,5 kW een waterpomp van 2 à 3 pk aan voor irrigatie, een kleine voermolen of werkplaatsgereedschap. Diesel is op grotere schaal verkrijgbaar dan benzine in de toeleveringsketens van de landbouw op het platteland.-In veel landbouwregio's verkoopt de plaatselijke coöperatie-diesel per vat, maar voor benzine is een ritje naar de stad nodig.
Niet geschikt voor:datacenters, medische apparatuur die ononderbroken stroom nodig heeft, of elke toepassing die 24/7 continu moet werken. Draagbare generatoren zijn niet gebouwd voor een werkcyclus van 24 uur per dag. Plan een run van 8 uur, een cooldownperiode en een herstart. Kijk voor continu vermogen naar stationaire industriële generatorsets met vloeistofkoeling.
Veelgestelde vragen
Vraag: Kan deze generator tegelijkertijd een koelkast en een airconditioner laten werken?
Ja-rennen, niet starten. Koelkast- en AC-compressoren verbruiken bij het opstarten elk 3–5x hun nominale vermogen. Als u beide op hetzelfde moment start, wordt de overbelastingsonderbreker geactiveerd. Start eerst de AC-compressor, laat deze ongeveer 30 seconden stabiliseren en sluit vervolgens de stekker van de koelkast aan. Eenmaal ingeschakeld, verbruikt een AC-unit van 1,5 pk ongeveer 1500 W. Een koelkast verbruikt ongeveer 200 W. Voeg lampen en een tv toe op 250 W. Het totale bedrijfsvermogen is minder dan 2 kW-deze generator kan dit aan met een reservecapaciteit.
Vraag: De generator heeft een spanningskeuzeschakelaar. Betekent dit dat één SKU de 110 V- en 220 V-markten bestrijkt?
Ja. Het bedieningspaneel heeft een spanningskeuzeschakelaar en een frequentiekeuzeschakelaar. Zorg ervoor dat ze vóór het eerste gebruik overeenkomen met het lokale elektriciteitsnet. Eén machine wordt verzonden naar Noord-Amerika (110 V/60 Hz), Afrika (220 V/50 Hz), Europa (230 V/50 Hz) en Zuidoost-Azië (220 V/50 Hz). Dealers hebben één model in plaats van drie.
Vraag: Zijn reserveonderdelen gemakkelijk lokaal te vinden, of ben ik gebonden aan aankopen in de fabriek?
De Changchai 190F-motor is een van de meest verspreide kleine dieselmotoren ter wereld. Zuigerveren, cilinderkoppakkingen, brandstofinjectoren en terugloopstarters zijn niet-in de-schap verkrijgbaar bij dealers van landbouwmachines in de meeste landen. De AVR-module en de specifieke onderdelen van de dynamo-zijn eigen-order van de fabriek, het hele jaar door op voorraad-, luchtvracht voor dringende leveringen. Elke machine wordt geleverd met een uiteengenomen onderdelendiagram met Changchai-onderdeelnummers voor motoronderdelen en fabrieksonderdeelnummers voor alternatoronderdelen.
Vraag: Wat is de onderbreking-in de procedure en waarom is dit van belang?
Eerste 20 uur: niet meer dan 70% belasting (ongeveer 3,5 kW). Ververs de motorolie na de eerste 20 uur. Dit is wanneer de zuigerveren in de cilinderwand slijten en een gasdichte afdichting vormen. Sla de inloop over-en de ringen worden glazig in plaats van vast te zitten-permanent compressieverlies en een hoog olieverbruik volgen. Het is ook de meest voorkomende reden voor vroegtijdige garantieclaims op kleine dieselmotoren. In de handleiding staat de procedure beschreven. Zorg ervoor dat uw klanten het lezen.
Vraag: Kan ik mijn eigen merk op de generator plaatsen?
Ja. OEM-bestellingen geaccepteerd vanaf vijf eenheden. Aangepaste kleur, merknaam op de sticker en labelindeling op het bedieningspaneel. Mix de 50 Hz- en 60 Hz-versies in dezelfde volgorde. Standaardmodellen worden binnen 7-10 werkdagen verzonden; OEM-bestellingen voegen 10-15 werkdagen toe. Testvideo vóór verzending toont-uw machine terwijl deze onder belasting draait, met spannings- en frequentiemetingen op camera.
Neem contact op met Lvlon voor fabrieksgroothandelsprijzen, onderdelencatalogus en containeroffertes.
