Lvlon maakt schroeftransporteurs in Henan, China. De door een TLSS-motor-aangedreven graanvijzel wordt verkocht aan boerderijen, veevoerfabrieken en graanopslagplaatsen in Zuidoost-Azië, Afrika en Zuid-Amerika-overal waar een betrouwbaar elektriciteitsnet niet kan worden gegarandeerd. Eigen-staalproductie en spiraalvlieglassen. Fabriek-directe prijzen met kwantumkortingen. Volledige OEM op pijpdiameter, lengte en motorspecificatie.
Een motor vastgeschroefd aan een vijzel: geen rooster, geen probleem
Een elektrische vijzel heeft drie-stroom nodig. Een boerderij op het platteland van Tanzania, een graanhoop op een onverharde weg in de Filippijnen, een voerschuur aan de achterkant van een Nigeriaanse pluimveeboerderij-geen van deze plaatsen heeft een stopcontact van 380 volt binnen handbereik. Een verlengsnoer reikt niet over een veld. Een generator is een aparte machine die u kunt kopen, onderhouden en van brandstof voorzien.
De TLSS bevestigt een benzine- of dieselmotor rechtstreeks op de aandrijfas van de vijzel via een riem of koppeling. Draai de sleutel om of trek aan het startkoord. De motor draait. De spiraal draait. Materiaal beweegt. Schakel uit als de laadtaak is voltooid. De machine staat stil totdat de volgende vrachtwagen arriveert. Het verbruikt geen standby-stroom. Er is geen elektricien nodig om verbinding te maken. Hij draait op de brandstof die de boerderij al in voorraad heeft voor de tractor of waterpomp.
Een volle tank diesel laat de vijzel vier tot zes uur ononderbroken draaien-lang genoeg om meerdere graanwagens te laden of een silo vanaf een oogststapel te vullen. De motorgasklep regelt de vijzelsnelheid en de doorvoer. Open het gaspedaal voor een snelle lading op een wachtende vrachtwagen. Sluit hem gedeeltelijk af voor een gecontroleerde toevoer naar een hamermolen of mixerinlaat.
De spiraal in de pijp
Een stalen as loopt over de lengte van de buis. Doorlopende spiraalvormige vlucht-een spiraalvormig lint van staal-wordt rond de as gelast. Wanneer de as draait, duwt elke vluchtspoed het graan ervoor langs de binnenkant van de buis naar voren. Nieuw materiaal druppelt aan de onderkant uit de invoertrechter. Het afgevoerde materiaal komt aan de bovenkant naar buiten. De buis is over de volledige lengte afgedicht. Graan komt aan één kant binnen. Het graan komt aan de andere kant uit. Tussendoor morst er niets en ontsnapt er geen stof.
De bijgevoegde pijp is om twee redenen belangrijk. Stofbestrijding is de eerste. Een open transportband in een graanschuur genereert stofconcentraties in de lucht van 10-20 milligram per kubieke meter-hoog genoeg om irriterend voor de luchtwegen te zijn voor werknemers en, bij aanhoudend hoge concentraties, een gevaar voor brandbaar stof. Een afgedichte schroeftransporteur houdt graanstof in de buis in concentraties van minder dan 2 milligram per kubieke meter in de omringende lucht.
Bescherming tegen weersinvloeden is de tweede. Een buitenvijzel op een boerderij heeft geen dak. Regen op een open transportband maakt het graan nat en creëert een kleverig residu dat de bandrollen verstopt. Regen op een afgesloten stalen buis stroomt naar buiten. Het graan binnenin blijft droog. Geen dak nodig.
Helling: hoe steil voordat het graan terugschuift
Een standaard schroeftransporteur loopt op een helling van 30–45 graden. In dit bereik duwt de spiraalvormige beweging het graan efficiënt omhoog-het vulniveau in de pijp blijft hoog en de doorvoer komt overeen met de nominale capaciteit.
Boven ongeveer 60 graden werkt de zwaartekracht tegen de boor. Het graan glijdt tussen de rotaties door naar achteren over de bovenkant van de spiraalvormige vluchten. Het effectieve vulniveau daalt. De doorvoer neemt af. De vijzel verplaatst nog steeds graan, maar minder per uur. Het nadeel-is dat een steilere hoek minder vloeroppervlak in beslag neemt bij dezelfde hefhoogte. Voor een boerderij waar een vijzel tussen een graanhoop en een silo-inlaat wordt geplaatst waar de ruimte krap is, kan een steilere hoek de doorvoerstraf waard zijn. Voor maximale doorvoer per motoruur dient u de helling tussen 30 en 45 graden te houden.
Vijf diameters: stem de buis af op de taak
| Model | Pijp-Ø | Typische doorvoer | Beste voor |
|---|---|---|---|
| TLSS16 | 16 cm | 3–5 t/h | Kleine voermolen, familieboerderij |
| TLSS20 | 20 cm | 5–10 t/h | Middelgroot pluimveebedrijf, graanopslagplaats |
| TLSS25 | 25 cm | 10–20 t/h | Commerciële graanverwerking |
| TLSS32 | 32 cm | 20–35 t/h | Grote silolading, havengebruik |
| TLSS40 | 40 cm | 30–50 t/h | Terminale graanverwerking |
De kleinere pijpen zijn lichter en gemakkelijker door één persoon te verplaatsen. De grotere pijpen verplaatsen meer graan per uur, maar hebben een tractor of lader nodig om tussen locaties te kunnen schakelen.
Specificaties
| Parameter | Spec |
|---|---|
| Type | Buisvormige schroeftransporteur (motor-aangedreven) |
| Modellen | TLSS16 / 20 / 25 / 32 / 40 |
| Gewicht | 200 kg (basis) |
| Drijfveer | Benzine- of dieselmotor |
| Pijpdiameter | 16 / 20 / 25 / 32 / 40 cm |
| Helling | 30 graden –60 graden (aangepast) |
| Lengte | Aangepast |
| Prijs | US$ 900–1000/set (op basis van aantal-) |
| Garantie | 1 jaar |
| Maatwerk | OEM (diameter, lengte, helling, motor) |
Veelgestelde vragen
Vraag: Motor-aangedreven of elektrisch-welke voor mijn boerderij?
Door de motor-aangedreven als de vijzel buiten werkt, bij de graanhoop, bij een laadpunt langs de weg of waar dan ook zonder betrouwbare stroomvoorziening. Elektrisch als de vijzel permanent is geïnstalleerd in een voerverwerkingsstal met stabiele elektriciteitsnet-elektrisch is goedkoper in gebruik per uur. Een boerderij die graanwagens in het veld laadt, koopt de motorversie. Een voerfabriek met een vaste productielijn koopt de elektrische versie.
Vraag: Hoe ver kan één vijzel reiken?
Een enkele schroeftransporteur beslaat doorgaans 10–25 meter, afhankelijk van de diameter en de helling. Gebruik voor 30 meter of meer twee vijzels in relais-de eerste tilt het graan naar een tussentrechter, de tweede tilt het de rest van de weg op-of schakel over op een transportband voor het lange- traject.
Vraag: Welke leidingdiameter is geschikt voor mijn dagelijkse doorvoer?
Zorg ervoor dat de diameter overeenkomt met uw typische graanvolume per uur. Een klein pluimveebedrijf dat 2 à 3 ton voer per dag verplaatst: TLSS16. Een graandepot dat in een ochtend 50 ton op vrachtwagens laadt: TLSS32 of 40. Maak geen te grote afmetingen-een grotere vijzel kost meer en verbruikt meer brandstof per uur.
Vraag: Wat is het OEM-minimum en aanpassingsbereik?
Minimaal één set. Pijpdiameter, totale lengte, hellingshoek, motortype en vermogen-allemaal aanpasbaar. Prijsniveaus: 1–4 sets voor € 1000/set, 5–9 sets voor € 950/set, 10+ sets voor € 900/set. Standaardmodellen worden binnen 10-15 werkdagen verzonden. OEM-bestellingen voegen 10-15 werkdagen toe.
Neem contact op met Lvlon voor fabrieksgroothandelsprijzen, aanbevelingen voor de maat van de vijzel en offerte voor containers.
