Waar het werkt zonder netwerk
Een diesel-aangedreven unit begint alleen op brandstof. Geen lijnen om aan te leggen, geen transformatoren, geen toestemmingsbriefjes van het nutsbedrijf. Wegpersoneel beheert het langs de snelweg; kleine mijnen runnen het op de putwand.
Hetzelfde frame accepteert een elektromotor waar stroom aanwezig is, dus de keuze volgt de locatie in plaats van andersom.
Kleinschalige mijnbouwactiviteiten gebruiken het voor het voor-vermalen van erts. Sloopaannemers voeren het beton, baksteen en oude cementblokken aan. In kleine steengroeven wordt dagelijks kalksteen, graniet, marmer en rivierkiezels verwerkt.

Vijf modellen, 1-60 t/u
| Model | Invoeropening (mm) | Maximale voeding (mm) | Lossingsbereik (mm) | Capaciteit (t/u) | Motorvermogen (kW) | Afmetingen LWH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PE150×250 | 150×250 | 130 | 15-45 | 1-4 | 5.5 | 896×745×935 |
| PE200×300 | 200×300 | 180 | 15-50 | 2-6 | 5.5 | 910×750×990 |
| PE200×350 | 200×350 | 180 | 18-70 | 3-10 | 7.5 | 1000×870×990 |
| PE250×400 | 250×400 | 210 | 25-60 | 5-20 | 15 | 1215×1520×1030 |
| PE400×600 | 400×600 | 350 | 40-90 | 15-60 | 30 | 1650×1588×1050 |
Wat de eigenaar opmerkt
Weinig onderdelen, laag uitvalpercentage. De machine is zo eenvoudig dat één machinist en een basisgereedschapskist het dagelijkse onderhoud dekken.
De uitwerpopening kan over een groot bereik worden aangepast, zodat het formaat van de afgewerkte steen het contract volgt in plaats van de machine.
Lage initiële investering en laag energieverbruik per ton. Kleine bedrijven en proefprojecten starten hier niet voor niets.
De montage tot een mobiel station is eenvoudig: een feeder, een trilzeef en een transportband maken van de kale breker een kleine mobiele breekinstallatie die gemakkelijk kan worden getransporteerd.
Goedkoop in aanschaf betekent niet dat het goedkoop is gemaakt. - Het frame, de kaakplaten en de excentrische as hebben dezelfde belastingswaarden als grotere modellen.
Hoe de kaakafstand de uitvoergrootte instelt
Een excentrische as beweegt de zwenkklauw naar de vaste kaak. Materiaal dat in de V-kamer wordt opgevangen, wordt samengedrukt en gespleten. Wanneer de zwenkkaak zich terugtrekt op de stang en veer, valt er steenslag uit de onderste opening.
De onderste opening tussen de twee kaakplaten bepaalt de uiteindelijke maat. Stel het één keer per contract in, controleer of de kaakplaten slijten en het product blijft binnen de specificaties.

Installatie en het Mobile Station
Drie configuraties zijn geschikt voor de meeste locaties: kale breker, breker plus zeef, of het volledige station met invoer en transportband. Het transport vindt plaats per dieplader; montage ter plaatse duurt uren, geen weken.
Steenbrekers in deze klasse zijn vaak de eerste machines die een nieuwe steengroeve koopt. Dezelfde eenheid wordt later de secundaire machine wanneer er een grotere primaire machine arriveert.
Dagelijkse bediening
Gelijkmatig voeren. Stroomstoten blokkeren de kamer.
Controleer de slijtage van de kaakplaten aan de hand van de productgrootte. - Grove output betekent versleten platen.
Houd metaal buiten: een magnetische scheider vóór de invoer beschermt de platen.
Dieselmotoren worden elke dienst gecontroleerd op brandstof en olie.
De schermspanning wordt na elke plaatwissel gecontroleerd.

Veelgestelde vragen
Vraag: Hoe werkt een kleine steenbreker zonder elektriciteitsnet?
Een dieselmotor vervangt de elektromotor en drijft de riem en poelie rechtstreeks aan. Uitvoer blijft hetzelfde; alleen de stroombron verandert. Dit is de standaardconfiguratie voor afgelegen mijnen en nieuwe banen op de weg.
Vraag: Welke materialen kan het verpletteren?
Kalksteen, graniet, marmer, rivierkiezelstenen, goud, ijzer- en kopererts, steenkoolganggesteente, plus sloopbeton en baksteen.
Vraag: Welk model past in een steengroeve van drie-ton-per-uur?
De PE200×350 (3-10 t/u) dekt het af. Kleinere proeflocaties starten op de PE150×250 (1-4 t/u).
Vraag: Kan het tussen locaties worden verplaatst?
Ja. Het frame wordt per dieplader vervoerd en de mobiele-stationconstructie met invoer, zeef en transportband is ontworpen voor herhaalde verplaatsing.
Vraag: Wat kost één?
Prijs is afhankelijk van het model, type aandrijving en configuratie. De offerte komt rechtstreeks van de fabrikant - zonder dealertoeslag.
Vraag: Wat verslijt het eerst?
De kaakplaten. Grove output van versleten platen is het zichtbare teken; vervangen of opnieuw-plaatsen voordat de boetes beginnen te stijgen.
Vraag: Is er een leverancier voor reserveonderdelen in de buurt?
Reserveonderdelen worden verzonden uit de fabrieksvoorraad. - Kaakplaten, lagers en riemen zijn standaardartikelen, verpakt bij exportorders.
Henan Lvlon Machinery - China-gevestigde fabrikant van breekapparatuur.
Neem contact op met Lvlon voor modelselectie, fabrieksgroothandelsprijs, distributeurvoorwaarden en containerlaadplan.













