Gebouwd voor het chassis, niet voor de fundering
Het frame weegt en meet tegen de ontwerplimieten van mobiele installaties. Het splitst zich langs boutverbindingen, wordt in stukken verzonden en wordt gemonteerd op een chassis met rupsbanden of wielen.
Sloopaannemers en aggregaataannemers verplaatsen fabrieken tussen banen - De kaakbrekers uit de CJ-serie bevinden zich aan de voorkant van die fabrieken en het modulaire, vastgeschroefde frame beschouwt verplaatsing als een ontwerpvereiste en niet als een bijzaak.
Kleine en middelgrote steengroeven met krappe locaties krijgen primaire breekcapaciteit zonder de civiele werkzaamheden die een groot stationair frame vereist.
Waar een vaste lijn op de lange termijn loopt-, bedient de CJ-serie deze ook -, maar de chassisintegratie is waar deze vier modellen hun plaats verdienen.
Excentrische as, V-kamer, zwaartekrachtontlading
De excentrische as zwaait de bewegende kaak naar de vaste kaak. Materiaal komt de bovenste invoeropening binnen, wordt samengedrukt en gespleten in de V--vormige kamer tussen de kaakplaten, en valt door de zwaartekracht door de onderste afvoeropening wanneer de kaak zich terugtrekt.
De afvoerinstelling wordt uitgevoerd via een hydraulisch of mechanisch wigverstelsysteem. - De verandering vindt plaats binnen een onderhoudsvenster en niet op een dag waarop de afvoer wordt stilgelegd.
De knijphoek wordt geoptimaliseerd door middel van discrete elementensimulatie, waardoor brugvorming wordt verminderd en de kamer gevoed blijft.

Mobiele fabrieksintegratie
De CJ96 en CJ106 kunnen rechtstreeks op mobiele breekstations op rupsbanden of op wielen worden gemonteerd.
Aannemers die sloopafval, wegenprojecten en kleine steengroeven uitvoeren, verplaatsen de fabriek tussen locaties - de modulaire splitsing-transportontwerpen in genummerde secties en worden ter plekke opnieuw in elkaar gezet.
Voer met wapening-met sloopafval wordt voor-gesorteerd; On-verbrijzelbaar zwerfmetaal stopt de machine en kost een dienst.
De stroomvoorziening wordt per project geconfigureerd: 75 tot 185 kW over de vier modellen, spanning per locatie.
Service tussen verhuizingen
Bewegende kaakplaten (mangaanvoeringen) slijten met elke ton; inspecteer volgens schema, draai of vervang per meting en verifieer de ontladingsinstelling na elke wijziging.
Wigverstelmechanisme: verwijder de schroefdraad, controleer het hydrauliekoliepeil en de leidingen op de hydraulische versie.
Framebouten krijgen een volledig her-koppel na elke verplaatsing - transportbelastingen worden losser, terwijl de werkcycli strakker worden.
Excentrische aslagers nemen vet op volgens plan en melden nieuw geluid op de dag dat het begint.
Reserveonderdelenvoorraad: kaakplaten, knevel-gerelateerde componenten, lagers, wigsets. Voor kerncomponenten geldt een garantie van één-jaar en slijtagedelen worden uit voorraad verzonden.

DEM-Afgestemde kamer, minder bruggen
De knijphoek werd door discrete elementenmodellering uitgevoerd. Het resultaat: materiaal komt binnen en stroomt zonder overbrugging bij de keel van de kamer, en de capaciteit blijft behouden onder smoorvoeding.
Diepe symmetrische kamer met een grote slag zorgt voor invoermogelijkheden en kaakbeweging. De doorvoer bedraagt tot 30% ten opzichte van conventionele modellen bij dezelfde opening - het verschil wordt weergegeven in tonnen per ploegendienst, niet alleen op een gegevensblad.
Slijtage verspreidt zich gelijkmatig over het kaakprofiel wanneer de knijphoek en de voedingsverdeling goed zijn, waardoor de levensduur van de plaat tussen de beurten wordt verlengd.
CJ96 tot CJ120: capaciteit en vermogen
| Model | Invoeropening (mm) | Maximale voeding (mm) | Afvoer (mm) | Assnelheid (r/min) | Motor (kW) | Capaciteit (t/u) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJ96 | 580×930 | 480 | 60-170 | 290 | 75 | 60-160 |
| CJ106 | 700×1060 | 580 | 70-180 | 280 | 110 | 150-300 |
| CJ116 | 760×1150 | 680 | 70-190 | 260 | 160 | 200-400 |
| CJ120 | 870×1200 | 780 | 165-320 | 230 | 185 | 400-500 |
Configuratie van spanning en aandrijving wordt per project uitgevoerd. Maatgegevens worden meegeleverd met de lay-outtekeningen.

Bedieningsopmerkingen
Choke-toevoer voor capaciteit, gelijkmatige voeding voor grootteverdeling - de operator houdt beide hendels vast.
De afvoerinstelling volgt het doel van de gesloten zijde-instelling (CSS) voor de secundaire fase.
Wapeningsstaal-met sloopvoer wordt voor-gesorteerd vóór de trechter.
Het omdraaien van de kaakplaten volgt het slijtagepatroon; omdraaien volgens schema, vervangen in bijpassende sets.
Opstartcontroles-: riemspanning, kamer vrij, bouten aangedraaid na de laatste beweging.
Veelgestelde vragen
Vraag: Op welk chassis wordt de kaakbreker uit de CJ-serie gemonteerd?
Mobiele breekstations op rupsbanden en op wielen zijn er beide geschikt voor. Het gewicht en de afmetingen van het frame zijn afgestemd op de belastingslimieten van het chassis, en de interface wordt meegeleverd met de lay-outtekeningen.
Vraag: Hoe snel gaat een locatieverhuizing?
Het vastgeschroefde frame wordt voor transport opgesplitst in genummerde secties en wordt ter plaatse weer in elkaar gezet. - routinematige verhuizingen duren enkele uren, en het niet-gelaste ontwerp bestaat precies voor deze taak.
Vraag: Welk model dekt een contract van 150 ton/uur?
CJ106 overspant 150-300 t/u; afgestemd op de voergrootte en uren, houdt het het programma met marge vast. CJ116 zet de volgende stap omhoog.
Vraag: Welk onderhoud heeft de wigverstelling nodig?
Schroefdraad gereinigd en gesmeerd, hydrauliekoliepeil en leidingen gecontroleerd bij de hydraulische versie. Aanpassingssnelheid is de beloning voor die routine.
Vraag: Wat verandert de DEM-geoptimaliseerde knijphoek?
Materiaal stroomt zonder overbrugging bij de keel, terwijl de smoorspoel de capaciteit van - behoudt waar conventionele kamers verhongeren.
Vraag: Wat slijt het eerst en wat wordt met de machine meegeleverd?
Mangaan kaakvoeringen en de knevel-gerelateerde onderdelen slijten met de tonnage; beide zijn staande reserveonderdelen. Op de kerncomponenten zit een garantie van één-jaar en slijtagedelen worden uit voorraad geleverd.
Vraag: Welke voeding heeft een CJ-installatie nodig?
De motoren leveren 75, 110, 160 en 185 kW op de vier modellen; voedingsspanning en startmethode worden per project geconfigureerd. Mobiele chassisversies halen stroom uit de generatorset of de hoofdkraan van het station.
Henan Lvlon Machinery - China-gevestigde fabrikant van breekapparatuur.
Bent u op zoek naar een zware- stationaire mijnbouwcapaciteit van meer dan 500 ton per uur? Bekijk onzeKaakbreker uit de C-serie.
Neem contact op met Lvlon voor modelselectie, fabrieksgroothandelsprijs, distributeurvoorwaarden en containerlaadplan.













